設(shè)備名稱:電磁誘導尺位移檢測系統(tǒng)
設(shè)備型號:ZIRN-ELE-UNC
n 產(chǎn)品概述
電磁誘導尺是由氯丁膠熱壓一次成型護套和內(nèi)部若干對線芯構(gòu)成測距電纜;電磁誘導尺一般安裝在皮帶支架旁邊,或者沿軌道鋪設(shè)在地面上,亦或者安裝在軌道旁的柵欄上均可,需要檢測多長的位移量就鋪設(shè)多長的電磁誘導尺;電磁匹配器安裝在機車上(產(chǎn)生一個固定頻率和固定強度的信號),用以產(chǎn)生本機車所在距離位置信號。測量范圍10 - 1200米,分辨率 2mm ,準確度±5mm; 電磁誘導尺是 非接觸位置檢測,無接觸磨損和滑動累計誤差,防護等級達到IP67,防水、防油、防塵、耐酸堿、耐撞擊、切不受現(xiàn)場光線影響,一次安裝使用;適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場等條件比較惡劣的環(huán)境。
n 技術(shù)原理:
電磁誘導尺定位系統(tǒng)采用法拉第電磁感應定律(磁力線傳導原理)來檢測移動搬運設(shè)備的位移量,當電磁匹配器的線圈中通入交變電流時,在電磁匹配器附近會產(chǎn)生一個固定強度和固定頻率的交變磁場。電磁誘導尺附近似處在一個交變的、均勻分布的磁場中,每對電磁誘導尺的芯線會產(chǎn)生感應電動勢。電磁發(fā)生器的信號通過電磁耦合方式傳送到電磁誘導尺的感應環(huán)線上。數(shù)據(jù)解讀器對接收到的電位信號進行相位比較。交叉線的電位信號相位與平行線的電位信號相位相同,地址為“0”;交叉線的電位信號相位與平行線的電位信號相位相反,地址為“1”,這樣感應的地址信息是數(shù)字編碼排列,由此確定電磁匹配器在電磁誘導尺長度方向上的位置,對應就是移動搬運設(shè)備走行位置。
n 性能指標:
2 測量精度:≤5mm,分辨率:2mm,測量范圍:1000米;
2 檢測功能:一塊儀表可以同時檢測出天車的大車地址數(shù)據(jù)和小車地址數(shù)據(jù), 系統(tǒng)部件少,降低系統(tǒng)成本,提高系統(tǒng)可靠性;
2 自檢功能:可自動診斷自身工作狀態(tài);可將小車位置數(shù)據(jù)、設(shè)備工作信號強度、系統(tǒng)工作狀態(tài)以數(shù)字的形式在儀表面板上直觀顯示;
2 以太網(wǎng)接口:儀表自帶以太網(wǎng)接口,支持常用的以太網(wǎng)通信協(xié)議,同時能通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠程診斷和設(shè)置參數(shù),便于點檢維護,方便快速定位處理系統(tǒng)故障。
2 工作頻率:儀表可工作在20-80kzh的任意頻點;可根據(jù)現(xiàn)場應用需要,在不改動硬件的前提下,設(shè)置不同的頻點,以更好的避開現(xiàn)場干擾,提高系統(tǒng)的可靠性;
2 防護等級:電纜護套采用氯丁橡膠,防塵防腐蝕、可抗振、抗老化,能適應現(xiàn)場惡劣環(huán)境,測距電纜防護等級達到IP67,
2 工作溫度:-20℃— +85℃,
2 非接觸間隙:150mm±50mm,左右偏擺容差:±50mm;
2 刷新速度:10Hz(常規(guī)) 50Hz();適應速度:≤350M/min;
2 輸入電源:220VAC±10%;
2 功耗:地面電氣柜<100w 車載電氣柜<100;
n 功能特點:
1. 永性非接觸式檢測方式無磨損,使用壽命長;
2. 電磁感應原理解析數(shù)據(jù),不受現(xiàn)場雨水,粉塵,光線等環(huán)境影響;
3. 無需參考點,值型輸出,掉電重啟或者更換備件,地址數(shù)據(jù)不變;
4. 測距電纜采用氯丁膠熱壓一次成型技術(shù),防護等級IP67,柔韌性好,抗撞擊力強,不易受撞擊和拉伸損壞;
5. 由于防護等級高,柔韌性好,產(chǎn)品可以安裝在水下和水泥內(nèi),環(huán)形運動機械位移檢測;
n 運用場景
料倉礦槽筒倉自動控制系統(tǒng)---卸料小車位移檢測;
庫房天車無人化控制系統(tǒng)----天車大小車位移檢測;
散貨料場堆取料機無人化控制系統(tǒng)---堆取料機大機行走位移檢測;
散貨料場堆取料機無人化控制系統(tǒng)---堆取料機回轉(zhuǎn)中心角度檢測;
環(huán)冷機斜灰小車無人化控制系統(tǒng)---環(huán)冷斜灰小車運行軌跡檢測;
港口裝卸船機自動控制系統(tǒng)---裝卸船機行走位移檢測;
港口場橋岸橋無人化控制系統(tǒng)---場橋岸橋走行位移檢測;
翻車推撥車機連鎖控制系統(tǒng)---推撥車機位移檢測;